酚醛胶二补强性能5气动装置

酚醛胶(二)补强性能5

酚醛树脂和塑料是世界上最早实现工业化的合成树脂，迄今已有80多年的历史。酚醛树脂具有优异的胶结强度和耐水性；在高温高湿的环境中有相当高的耐久性；耐酸、耐化学药剂的侵蚀；具有广泛改性的特点，能与多种树脂混合使用，是一类性能优良的结构胶粘剂。在美国、日本和一些欧洲国家，木材工业中酚醛树脂胶粘剂，用量是脲醛树脂胶的两倍以上okmart.com。在我国酚醛树脂胶的用量较少，木材工业使用的胶粘剂80%以上是脲醛树脂胶，主要原因在于制造脲醛胶的主要原料——尿素价格远低于苯酚，而且脲醛树脂固化速度快，因此在室内用人造板生产中广泛应用。但随着我国经济的发展，整体消费结构正向建筑业倾斜，因此室外用人造板的市场前景十分广阔。例如酚醛胶刨花板可用于室外做墙板、混凝土模板、包装材料、地板、还可以取代部分珍贵木材和部分钢材来制造车辆车厢板。据中国环氧网(中国环氧树脂行业在线)www.epoxy-e.cn专家介绍，此外，值得一提的是近年来的研究发现，火灾事故中烟和毒性气体的放出是人员损伤和死亡的主要原因，阻燃和燃烧速度成为衡量建筑材料的关键性能指标，而酚醛树脂复合材料具有不燃性、低发烟率、少或无毒性气体放出，因此，在美国等国家酚醛树脂胶粘剂的用量很大。

4、酚醛补强树脂在生产中的应用

在对固体树脂基本性能测试的基础上，将其应用到子午线轮胎生产配方中，以替代原来使用的液体树脂。为了达到与加入液体树脂相同的效果，对加入固体树脂的生产配方和混炼工艺进行了调整，使胶料不仅具有较好的工艺性能和硫化特性，还使硫化胶具有较大的硬度，达到了工艺和物理性能要求标准，详见表2。

按照Q/BLC 4813-93方法和要求，对成品轮胎进行了胎圈耐久性能试验。通过7个试验阶段，成品轮胎的总行驶时间为134 h，累计里程为8 040 km，试验结束时胎圈及三角胶部位完好，达到了轮胎的设计要求。固体树脂已在多家子午线轮胎生产厂得到了实际应用，并取得了较好的效果。

(三)结论

1、固体树脂和液体树脂在NR胶料中，具有较好的加工性能和较高的增硬效果，可降低混炼能耗，具有较好的综合物理性能。

2、液体树脂的加工性能优于固体树脂，对硫化胶的拉伸强度和扯断伸长率影响较小，但其存在称量精度差、焦烧时间短的缺点。以固体树脂替代液体树脂而用于子午线轮胎配方，通过调整混炼工艺，可取得较好的补强增硬效果。

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